更新于 3月3日

國際海運航線經(jīng)理

1.2-1.5萬
  • 青島市北區(qū)
  • 5-10年
  • 學(xué)歷不限
  • 全職
  • 招1人

職位描述

海運空運危險品運輸有船東資源有箱東資源深耕中東印巴紅海波斯灣非洲區(qū)域
高薪獵聘 航線經(jīng)理(中東/紅海/印巴航線)
公司簡介:
我司深耕中東、紅海、印巴、東非、波斯灣航線SOC集裝箱貨運代理領(lǐng)域,憑借差異化服務(wù)在細分市場建立核心競爭力?,F(xiàn)因戰(zhàn)略擴張需求,高薪招募航線資源操盤手,共拓藍海市場!
崗位名稱: 航線經(jīng)理(SOC業(yè)務(wù)方向)
工作地點: 【青島市北區(qū)中鐵青島廣場附近】
薪資范圍: 稅前10,000-15,000元/月(可面議,含社保個人部分)+ 航線利潤分紅
匯報對象: 總經(jīng)理/運營總監(jiān)
核心價值標(biāo)簽:
?? 資源變現(xiàn)者:你的船東/箱東合作網(wǎng)絡(luò)將直接轉(zhuǎn)化為公司利潤
?? 成本殺手:用更低的艙位成本為銷售團隊打造價格利刃
?? 策略大腦:主導(dǎo)航線運營模型設(shè)計,掌控市場主動權(quán)
崗位職責(zé):
資源整合攻堅:
? 深度開發(fā)中東/紅海/印巴航線船公司、箱東資源,建立長期戰(zhàn)略合作,確保SOC箱艙位供應(yīng)量價雙優(yōu);
? 拓展目的港清關(guān)、堆場等配套服務(wù)網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建端到端服務(wù)壁壘;
成本管控體系:
?? 動態(tài)監(jiān)控航線成本結(jié)構(gòu)(海運費/箱租費/碼頭費),季度優(yōu)化成本降低3%-5%;
?? 設(shè)計艙位采購組合策略(長協(xié)價/現(xiàn)貨價/倉位互換),平衡成本與靈活性;
市場決策支撐:
?? 基于航線貨量數(shù)據(jù)、競爭對手動態(tài),制定季度艙位采購計劃;
?? 預(yù)判區(qū)域政治、經(jīng)濟風(fēng)險(如紅海局勢),提前調(diào)整運力部署;
跨部門協(xié)同:
? 向銷售團隊輸送高競爭力運價,配合制定大客戶專屬方案;
? 指導(dǎo)操作團隊規(guī)避船公司特殊條款(如還箱地限制),減少異常費用。
任職要求(硬性門檻加粗):
必須具有5年以上貨代行業(yè)航線管理經(jīng)驗,熟悉SOC箱運營痛點;
手握中東/印巴主力船公司(如MSC/CMA/COSCO)核心決策人資源,面試需提供成功合作案例;
手握中東/印巴主力箱東公司資源,面試需提供成功合作案例;
英語流利,可參與國際船東會議談判,解讀英文合同條款(需現(xiàn)場測試);
拒絕躺平文化,具備創(chuàng)業(yè)者心態(tài),對航線毛利率提升負終極責(zé)任。

工作地點

青島市市北區(qū)敦化路379號

職位發(fā)布者

劉先生/CEO/總裁/總經(jīng)理

昨日活躍
立即溝通
公司Logo七運(青島)國際貨運有限公司
我司專注中東、紅海、印巴、東非及地中海區(qū)域的SOC(自有集裝箱)貨運服務(wù)。秉承“多方共贏,服務(wù)至上”的價值觀,企業(yè)正處于快速發(fā)展階段,計劃組建10-20人團隊,提供五險一金、雙休、法定假期及節(jié)日福利。現(xiàn)誠邀經(jīng)驗豐富的貨代精英加入,尤其歡迎擁有航線資源、銷售能力、熟練操作及客戶維護經(jīng)驗的專才。我們期待與您攜手共創(chuàng)高效共贏的未來!
公司主頁