更新于 2月12日

開(kāi)閉件工程師

2-3萬(wàn)
  • 北京順義區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

側(cè)門兩蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)造型設(shè)計(jì)新能源汽車3D MAX
崗位職責(zé):
側(cè)門方向:
1. 負(fù)責(zé)側(cè)門系統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及過(guò)程開(kāi)發(fā)工作,負(fù)責(zé)系統(tǒng)布置,功能開(kāi)發(fā)、性能開(kāi)發(fā),工藝開(kāi)發(fā)支持;負(fù)責(zé)相關(guān)系統(tǒng)及零部件方案設(shè)定,SOR編制,配合采購(gòu)?fù)瓿晒?yīng)商定點(diǎn);
2. 負(fù)責(zé)新產(chǎn)品的造型可行性分析,確定側(cè)門系統(tǒng)布置及交互輸入輸出;
3. 負(fù)責(zé)側(cè)門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)3D數(shù)模設(shè)計(jì)和2D圖紙?jiān)O(shè)計(jì),技術(shù)文件編制工作;
4. 負(fù)責(zé)側(cè)門系統(tǒng)試制、驗(yàn)證及系統(tǒng)問(wèn)題解決;
5. 負(fù)責(zé)分管零部件的開(kāi)發(fā)及整改:負(fù)責(zé)與供應(yīng)商的技術(shù)交流及技術(shù)方案確定;編制分管零部件的開(kāi)發(fā)計(jì)劃,并組織實(shí)施;負(fù)責(zé)組織及協(xié)調(diào)、解決涉及側(cè)門系統(tǒng)的技術(shù)問(wèn)題;負(fù)責(zé)具體項(xiàng)目中側(cè)門系統(tǒng)問(wèn)題的整改措施確定及實(shí)施
6. 負(fù)責(zé)分管供應(yīng)商開(kāi)發(fā)過(guò)程管控,能夠按照項(xiàng)目主計(jì)劃編制零部件開(kāi)發(fā)二級(jí)計(jì)劃,并跟蹤供應(yīng)商開(kāi)發(fā)進(jìn)度,按時(shí)提交相關(guān)技術(shù)材料,完成OTS及ESO認(rèn)可,跟蹤試制、試裝、試驗(yàn)中車身側(cè)門系統(tǒng)相關(guān)問(wèn)題,提出整改措施和改進(jìn)計(jì)劃;
7. 參與部門所有承研項(xiàng)目側(cè)門系統(tǒng)相關(guān)的技術(shù)文件,問(wèn)題報(bào)告等的評(píng)審;
8. 參與部門側(cè)門系統(tǒng)相關(guān)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)體系文件的編寫,豐富所屬系統(tǒng)的知識(shí)庫(kù)。
兩蓋方向:
1. 負(fù)責(zé)兩蓋系統(tǒng)(發(fā)蓋系統(tǒng)、背門系統(tǒng))的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及過(guò)程開(kāi)發(fā)工作,負(fù)責(zé)系統(tǒng)布置,功能開(kāi)發(fā)、性能開(kāi)發(fā),工藝開(kāi)發(fā)支持;負(fù)責(zé)相關(guān)系統(tǒng)及零部件方案設(shè)定,SOR編制,配合采購(gòu)?fù)瓿晒?yīng)商定點(diǎn);
2. 負(fù)責(zé)新產(chǎn)品的造型可行性分析,確定兩蓋系統(tǒng)布置及交互輸入輸出;
3. 負(fù)責(zé)兩蓋系統(tǒng)結(jié)構(gòu)3D數(shù)模設(shè)計(jì)和2D圖紙?jiān)O(shè)計(jì),技術(shù)文件編制工作;
4. 負(fù)責(zé)兩蓋系統(tǒng)試制、驗(yàn)證及系統(tǒng)問(wèn)題解決;
5. 負(fù)責(zé)分管零部件的開(kāi)發(fā)及整改:負(fù)責(zé)與供應(yīng)商的技術(shù)交流及技術(shù)方案確定;編制分管零部件的開(kāi)發(fā)計(jì)劃,并組織實(shí)施;負(fù)責(zé)組織及協(xié)調(diào)、解決涉及兩蓋系統(tǒng)的技術(shù)問(wèn)題;負(fù)責(zé)具體項(xiàng)目中兩蓋系統(tǒng)問(wèn)題的整改措施確定及實(shí)施
6. 負(fù)責(zé)分管供應(yīng)商開(kāi)發(fā)過(guò)程管控,能夠按照項(xiàng)目主計(jì)劃編制零部件開(kāi)發(fā)二級(jí)計(jì)劃,并跟蹤供應(yīng)商開(kāi)發(fā)進(jìn)度,按時(shí)提交相關(guān)技術(shù)材料,完成OTS及ESO認(rèn)可,跟蹤試制、試裝、試驗(yàn)中車身兩蓋系統(tǒng)相關(guān)問(wèn)題,提出整改措施和改進(jìn)計(jì)劃;
7. 參與部門所有承研項(xiàng)目?jī)缮w系統(tǒng)相關(guān)的技術(shù)文件,問(wèn)題報(bào)告等的評(píng)審;
8. 參與部門兩蓋系統(tǒng)相關(guān)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)體系文件的編寫,豐富所屬系統(tǒng)的知識(shí)庫(kù)。

任職要求:
側(cè)門方向:
1. 本科或以上學(xué)歷,車輛工程、機(jī)械等相關(guān)專業(yè);
2.具有一定的英語(yǔ)讀寫能力;
3.行業(yè)內(nèi)主流主機(jī)廠工作經(jīng)驗(yàn),至少有2個(gè)(及以上)整車項(xiàng)目開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)(主負(fù)責(zé)人,概念設(shè)計(jì)到SOP后三個(gè)月);
4. 熟悉側(cè)門系統(tǒng)相關(guān)零部件的最新技術(shù)和相關(guān)法規(guī)的要求,并熟練掌握相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn);
5. 熟悉側(cè)門系統(tǒng)相關(guān)零件的材料、加工工藝;
6. 熟練使用CATIA以及辦公軟件;能獨(dú)立完成2D、3D建模等相關(guān)工作;
7 獨(dú)立解決問(wèn)題的能力,責(zé)任心強(qiáng),有擔(dān)當(dāng);
8 良好的團(tuán)隊(duì)合作精神,嚴(yán)密的邏輯思維能力,較強(qiáng)的責(zé)任心以及高效溝通能力。
9. 熟悉車門系統(tǒng)相關(guān)試驗(yàn)要求(整車路試/整車雨淋/整車腐蝕/車門耐久/車門剛度);
兩蓋方向:
1. 本科或以上學(xué)歷,車輛工程、機(jī)械等相關(guān)專業(yè);
2. 具有一定的英語(yǔ)讀寫能力;
3. 行業(yè)內(nèi)主流主機(jī)廠工作經(jīng)驗(yàn),至少有2個(gè)(及以上)整車項(xiàng)目開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)(主負(fù)責(zé)人,概念設(shè)計(jì)到SOP后三個(gè)月);
4. 熟悉兩蓋系統(tǒng)相關(guān)零部件的最新技術(shù)和相關(guān)法規(guī)的要求,并熟練掌握相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn);
5. 熟悉兩蓋系統(tǒng)相關(guān)零件的材料、加工工藝;
6. 熟練使用CATIA以及辦公軟件;能獨(dú)立完成2D、3D建模等相關(guān)工作;
7. 獨(dú)立解決問(wèn)題的能力,責(zé)任心強(qiáng),有擔(dān)當(dāng);
8. 良好的團(tuán)隊(duì)合作精神,嚴(yán)密的邏輯思維能力,較強(qiáng)的責(zé)任心以及高效溝通能力;
9. 熟悉兩蓋系統(tǒng)相關(guān)試驗(yàn)要求(整車路試/整車雨淋/整車腐蝕/兩蓋耐久)。

工作地點(diǎn)

理想汽車北京研發(fā)總部-A區(qū)1

入職公司信息

  • 入職公司: 北京理想汽車有限公司
  • 公司地址: 順義區(qū)順義區(qū)
  • 公司人數(shù): 300-499人

認(rèn)證資質(zhì)

  • 人力資源服務(wù)許可認(rèn)證

    人力資源服務(wù)許可證是由國(guó)家人力資源與社會(huì)保障相關(guān)部門頒發(fā),代表人才經(jīng)紀(jì)人所在企業(yè)可以合法開(kāi)展人力資源相關(guān)業(yè)務(wù)的資質(zhì)證件。展示該標(biāo)簽代表該企業(yè)發(fā)布此職位時(shí)已上傳《人力資源服務(wù)許可證》或《人力資源服務(wù)備案證書》并經(jīng)由平臺(tái)審驗(yàn)通過(guò)。

職位發(fā)布者

張女士/招聘主管

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