職位描述
? 作為資深車身域應用層軟件工程師，您將在車身控制系統(tǒng)的軟件開發(fā)與優(yōu)化中發(fā)揮關鍵作用。您將領導車身域軟件的架構設計，制定技術路線，并與跨職能團隊緊密合作，確保車身控制系統(tǒng)在功能性、可靠性和用戶體驗方面達到行業(yè)先進水平。您的工作將直接影響車輛的舒適性、安全性和智能化水平。
主要職責
1. 技術領導與架構設計
? 領導車身域應用層的軟件架構設計，確保系統(tǒng)的可擴展性、模塊化和高效性。
? 制定和優(yōu)化軟件開發(fā)標準、流程和實踐，提升團隊整體技術能力。
2. 高級軟件開發(fā)與優(yōu)化
? 設計、開發(fā)和優(yōu)化車身控制模塊的軟件，包括但不限于車門控制、照明系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、電動座椅調(diào)節(jié)、車窗控制等。
? 編寫高性能、高質(zhì)量的代碼，確保軟件在各種駕駛條件下的穩(wěn)定性和先進性能。
3. 重要算法與控制邏輯開發(fā)
? 狀態(tài)機與事件驅(qū)動邏輯：設計和實現(xiàn)復雜的狀態(tài)機和事件驅(qū)動邏輯，以管理車身各控制模塊的交互和聯(lián)動。
? 傳感器融合與數(shù)據(jù)處理：開發(fā)和優(yōu)化傳感器數(shù)據(jù)處理算法，確保車身系統(tǒng)能夠準確響應環(huán)境變化。
? 故障診斷與容錯控制：設計故障檢測和診斷算法，確保系統(tǒng)在故障情況下能夠安全運行并及時響應。
? 人機交互（HMI）邏輯：開發(fā)用戶界面相關的控制邏輯，提升駕駛員和乘客的使用體驗。
4. 項目管理與協(xié)調(diào)
? 負責車身域軟件項目的規(guī)劃、進度控制和資源分配，確保項目按時高質(zhì)量交付。
? 與硬件團隊、系統(tǒng)工程師及其他相關部門密切合作，推動跨部門項目的順利進行。
5. 系統(tǒng)集成與驗證
? 主導軟件與硬件的集成測試，解決集成過程中出現(xiàn)的復雜問題。
? 設計并實施全面的測試策略，包括單元測試、集成測試、系統(tǒng)測試和驗收測試，確保軟件的高可靠性和安全性。
6. 技術創(chuàng)新與持續(xù)改進
? 跟蹤最新的技術發(fā)展和行業(yè)趨勢，評估并引入先進的算法和技術，持續(xù)提升車身控制系統(tǒng)的性能和效率。
? 識別系統(tǒng)中的瓶頸，提出并實施優(yōu)化方案，提高整體系統(tǒng)的能效和響應速度。
7. 文檔編寫與技術支持
? 編寫和審核關鍵技術文檔，包括需求規(guī)格說明書、設計文檔、測試報告等，確保文檔的完整性和準確性。
? 為其他部門提供技術支持，協(xié)助解決與車身控制系統(tǒng)相關的技術問題。
職位要求
1. 學歷與經(jīng)驗
? 計算機科學、電子工程、機械工程或車輛工程等相關專業(yè)本科及以上學歷。
? 5年以上車身域或相關領域的軟件開發(fā)和項目管理經(jīng)驗。
2. 技能要求
? 編程能力：精通C/C++或其他主流編程語言，具備深厚的嵌入式軟件開發(fā)經(jīng)驗。
? 車身控制原理：深入理解車身控制系統(tǒng)原理及相關電子系統(tǒng)，熟悉車聯(lián)網(wǎng)（CAN）、車身總線（LIN、FlexRay）以太網(wǎng)，等通信協(xié)議。熟悉SOMEIP 原理。
? 車身應用軟件建模和開發(fā)經(jīng)驗：如車門，車燈，座椅，車窗，PEPS等。
? 算法設計與控制邏輯：
? 扎實的算法設計和分析能力，熟悉狀態(tài)機設計、事件驅(qū)動架構及其他控制邏輯。
? 具備傳感器數(shù)據(jù)處理和融合算法開發(fā)經(jīng)驗，了解濾波器（如卡爾曼濾波）和數(shù)據(jù)融合技術。
? 能夠設計和實現(xiàn)故障診斷與容錯控制算法，確保系統(tǒng)的高可靠性。
? 了解人機交互（HMI）相關的控制邏輯和算法設計。
? 軟件架構設計：熟悉軟件架構設計，具備系統(tǒng)級設計和優(yōu)化經(jīng)驗。
? 開發(fā)流程：熟練掌握軟件開發(fā)生命周期和敏捷開發(fā)流程，具備大型項目的實際開發(fā)，管理經(jīng)驗。
? 版本控制與CI/CD：熟練使用版本控制工具（如Git），了解軟件配置管理和持續(xù)集成/持續(xù)部署（CI/CD）流程。
? 模擬與仿真工具：熟悉使用車身控制相關的模擬與仿真工具，如MATLAB/Simulink、Autodesk等。