主要職責(zé)
- 管理 OTA 更新: 監(jiān)控和管理軟件更新的執(zhí)行,包括發(fā)送到車輛系統(tǒng)的固件、軟件或配置更改。
- 協(xié)調(diào)部署計(jì)劃: 與工程和軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)合作,計(jì)劃、安排和執(zhí)行 OTA 更新,確保車輛停機(jī)時間最短。
- 監(jiān)控系統(tǒng): 跟蹤并監(jiān)控 OTA 更新性能指標(biāo)和系統(tǒng)健康狀況,以發(fā)現(xiàn)異常并主動解決潛在問題。
- 故障排除: 通過與跨職能團(tuán)隊(duì)合作,識別、調(diào)查并解決與 OTA 更新失敗或不完整相關(guān)的問題。
- 數(shù)據(jù)分析: 分析更新性能數(shù)據(jù)、評估趨勢并提供見解,以持續(xù)改進(jìn) OTA 交付流程。
- 跨團(tuán)隊(duì)協(xié)作: 與軟件工程師、IT、技術(shù)支持和車輛性能團(tuán)隊(duì)密切合作,簡化 OTA 流程,確保成功交付軟件。
- 保持合規(guī)性: 確保所有 OTA 軟件部署符合公司和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的安全、安保和運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)。
- 支持技術(shù)運(yùn)營: 響應(yīng)與 OTA 更新相關(guān)的技術(shù)升級,并根據(jù)需要提供故障排除支持。
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任職資格
教育與經(jīng)驗(yàn):
- 計(jì)算機(jī)科學(xué)、電子工程、信息技術(shù)或相關(guān)技術(shù)學(xué)科學(xué)士學(xué)位。
- 3 年汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)
- 有汽車技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)平臺或基于云的軟件系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
技能和能力:
- 熟練掌握基于云的系統(tǒng)和 OTA 部署平臺。
- 熟悉軟件更新方法和故障排除流程。
- 熟悉車輛遠(yuǎn)程信息處理、通信協(xié)議和云到車架構(gòu)。
- 具備分析數(shù)據(jù)和識別模式或系統(tǒng)異常的能力。
- 英語能夠作為工作語言
優(yōu)先條件:
具有與汽車oem、一級供應(yīng)商或聯(lián)網(wǎng)汽車軟件平臺合作的經(jīng)驗(yàn)。
此崗位為中國新增功能組的人,英語口語一定要好有英語面試,崗位的master都在歐洲,上海的人只負(fù)責(zé)他行政相關(guān)工作;入職后第二三周會安排國外哥德堡培訓(xùn),瑞典文/純英文的環(huán)境,培訓(xùn)的話最長3個禮拜,22-23天左右;其余工作在嘉定