更新于 2月28日

Adas 系統(tǒng)工程師

1-2萬
  • 南京江寧區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招2人

職位描述

電子電氣ADAS整車廠汽車電子類產(chǎn)品研發(fā)

1. ADAS產(chǎn)品系統(tǒng)架構(gòu)開發(fā),功能開發(fā),技術(shù)規(guī)范和產(chǎn)品定義

2. 客戶技術(shù)溝通和協(xié)調(diào),需求分析,技術(shù)方案review

4. ADAS系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn),需要有一定系統(tǒng)框架設(shè)計(jì)能力,熟悉汽車總線,包括CAN、LIN、Ethernet等

5. 負(fù)責(zé)系統(tǒng)的驗(yàn)證與釋放,作為系統(tǒng)的技術(shù)接口;

6. 客戶現(xiàn)場問題調(diào)查 ,協(xié)助測試人員進(jìn)行相關(guān)功能在車輛上的測試并生成測試報(bào)告

7.adas系統(tǒng)開發(fā)過程中的其他工作

任職要求:

1 .本科及以上學(xué)歷,電子電氣,自動化,通信,計(jì)算機(jī),車輛工程等相關(guān)專業(yè)
2. 5-8年以上汽車電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)相關(guān)經(jīng)驗(yàn),熟悉開發(fā)流程,ADAS產(chǎn)品開發(fā)相關(guān)經(jīng)驗(yàn),具備SOP項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先
3. 對攝像頭,毫米波雷達(dá),超聲波傳感器等ADAS系統(tǒng)常用功能組件有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),熟悉ADAS產(chǎn)品的相關(guān)性能;
4.有整車廠電子部門或汽車電子類產(chǎn)品研發(fā)工作經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先

5.具備較強(qiáng)自我任務(wù)及時(shí)間管理能力,同時(shí)應(yīng)對多項(xiàng)復(fù)雜任務(wù);


工作地點(diǎn)

蘇源大道19號

職位發(fā)布者

李春輝/hrbp

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開沃新能源汽車集團(tuán)是集新能源整車及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。2010年創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生在南京成立開沃汽車集團(tuán),收購并重組南京金龍客車制造有限公司。控股南京金龍后,開沃汽車集團(tuán)著力將重心由傳統(tǒng)中巴轉(zhuǎn)向新能源汽車,成為南京市唯一的新能源商用車總部企業(yè)。開沃汽車集團(tuán)總部位于南京溧水開發(fā)區(qū),占地面積83萬平方米,建筑面積50萬平方米,總投資50億元,可年產(chǎn)2萬臺大中型客車、20萬臺輕型客車、10萬臺乘用車。公司現(xiàn)有員工4000余人,布局全國,分別在深圳、武漢、徐州、呼和浩特、西安、渭南建立生產(chǎn)基地。集團(tuán)核心子公司南京金龍客車制造有限公司2014年純電動客車銷量排名全國第二,2015-2017年排名全國第四,2018年排名全國第三,2019年排名全國第二,2020年純電動客車銷量6232輛,位居全國第三。在技術(shù)研發(fā)上,開沃汽車擁有一支以專家、博士、碩士為技術(shù)領(lǐng)頭人的近800人的技術(shù)團(tuán)隊(duì),集中了國內(nèi)優(yōu)秀的研究、試驗(yàn)隊(duì)伍和先進(jìn)的技術(shù)成果。新能源技術(shù)開發(fā)平臺在自主研發(fā)和試驗(yàn)檢測方面均做到國內(nèi)一流;技術(shù)成果在電驅(qū)動智能化、整車控制策略、電安全保障、輕量化、舒適性設(shè)計(jì)、內(nèi)外飾等方面打造國內(nèi)一流產(chǎn)品。2014年通過“南京市高端人才團(tuán)隊(duì)引進(jìn)項(xiàng)目”審核,成為南京唯一一家入圍的新能源汽車企業(yè)。除了緊跟國家新能源戰(zhàn)略步伐以外,公司在產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新方面也有所突破,被評為2017年中國產(chǎn)學(xué)研合作好案例。通過自主創(chuàng)新和對外合作,開沃已累計(jì)申請專利1214項(xiàng),其中發(fā)明專利439項(xiàng);獲得專利授權(quán)720項(xiàng),其中發(fā)明專利29項(xiàng)。面對未來激烈的市場競爭以及新能源補(bǔ)貼退坡的現(xiàn)實(shí),開沃集團(tuán)在核心“三電”技術(shù)取得突破,于2015年成立了南京創(chuàng)源天地動力科技有限公司(Skysource),專注可充電動力電池包和電池管理系統(tǒng)、汽車線束、高壓配電箱、電機(jī)控制器、BMS等汽車核心零部件和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)。致力于通過先進(jìn)的電池技術(shù),生產(chǎn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的鋰離子電池包及管理系統(tǒng),與新能源汽車、新能源汽車充電站以及電網(wǎng)儲能系統(tǒng)等形成完美配套,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的新能源電池系統(tǒng)方案。近年來,開沃汽車多次獲得國家級、省級重大技術(shù)攻關(guān)、核心技術(shù)攻關(guān)等重大專項(xiàng)。2018年10月,開沃汽車自主研發(fā)的“新一代VCU和BMS二合一控制器”榮獲國家級技術(shù)金橋獎(jiǎng)“優(yōu)秀項(xiàng)目獎(jiǎng)”,這也是開沃汽車首次獲得國家級技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)。2019年開沃汽車推出了自主研發(fā)的L4級無人駕駛觀光車“藍(lán)鯨號”,獲得了“2019年度ICT中國創(chuàng)新項(xiàng)目最佳城市創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng)”。同年5月,開沃汽車榮登中國獨(dú)角獸企業(yè)榜單。 2017年開沃汽車正式進(jìn)軍乘用車市場,商乘并舉。預(yù)計(jì)在2025年實(shí)現(xiàn)大客車年產(chǎn)銷2萬臺,實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入200億元;輕型車年產(chǎn)銷20萬臺,主營業(yè)務(wù)收入200億元;乘用車年產(chǎn)銷50萬臺,主營業(yè)務(wù)收入500億元;零部件主營業(yè)務(wù)收入300億元,全年總收入突破1200億元。實(shí)現(xiàn)開沃新能源汽車的千億級目標(biāo)。
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