更新于 6月6日

電池Pack工程師(固態(tài)電池技術(shù)研究部)

1.2-2萬
  • 深圳坪山區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

電池系統(tǒng)電池PACK
崗位職責(zé):

1、電池組系統(tǒng)布局,負(fù)責(zé)電池組系統(tǒng)、電芯、模組、結(jié)構(gòu)件、電氣件和電池加熱管理等零部件的集成;

2、電池結(jié)組構(gòu)設(shè)計,負(fù)責(zé)電池組結(jié)構(gòu)設(shè)計、結(jié)構(gòu)件設(shè)計,電路設(shè)計、以及圖紙設(shè)計;

3、 負(fù)責(zé)BMS電池管理結(jié)構(gòu)件選型、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、裝配與配合、零部件配件優(yōu)化。


任職要求:

1、本科及以上學(xué)歷,機(jī)械設(shè)計、電子電氣等相關(guān)專業(yè);

2、從事電池系統(tǒng)、電池PACK、模組設(shè)計3年以上;

3、熟悉鋰電池PACK動力項(xiàng)目開發(fā)、鋰電池組產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、電池管理系統(tǒng)BMS、電池加熱管理等。


職位福利:五險一金、節(jié)日福利

工作地點(diǎn)

雷柏·中城生命科學(xué)園第3分園

職位發(fā)布者

吳先生/人力資源主管

三日內(nèi)活躍
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公司Logo北京理工大學(xué)深圳汽車研究院(電動車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室深圳研究院)
北京理工大學(xué)深圳汽車研究院(電動車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室深圳研究院)成立于2019年,是由深圳市人民政府、坪山區(qū)人民政府與北京理工大學(xué)依托電動車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室共同建設(shè)的事業(yè)單位,是廣東省認(rèn)定的高水平新型研發(fā)機(jī)構(gòu)。研究院面向國際技術(shù)前沿,服務(wù)國家汽車強(qiáng)國發(fā)展戰(zhàn)略,依托北京理工大學(xué)技術(shù)積累及人才優(yōu)勢,結(jié)合粵港澳大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需求,圍繞新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展方向,開展技術(shù)研究、試驗(yàn)檢測、成果轉(zhuǎn)化、技術(shù)咨詢、教育培訓(xùn)、學(xué)術(shù)交流等業(yè)務(wù),著力打造先進(jìn)技術(shù)輸出高地和高端人才聚集高地,重點(diǎn)建設(shè)科學(xué)研究與技術(shù)創(chuàng)新平臺、成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)孵化平臺、試驗(yàn)檢測與公共服務(wù)平臺、人才引培與國際合作平臺,助力粵港澳大灣區(qū)國際科技創(chuàng)新中心建設(shè)、服務(wù)北京理工大學(xué)“雙一流”建設(shè)。研究院聚焦汽車“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化、共享化”五大發(fā)展方向,圍繞基礎(chǔ)性、前瞻性、戰(zhàn)略性技術(shù),重點(diǎn)在車輛系統(tǒng)集成與控制、智能網(wǎng)聯(lián)、動力電池、燃料電池、電驅(qū)動、輕量化、基礎(chǔ)設(shè)施、前瞻與交叉、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略及軍民融合等十大研究領(lǐng)域開展技術(shù)攻關(guān),致力于建設(shè)成為“國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先”的國家級研發(fā)平臺和“交叉融合、開放共享、投資多元、運(yùn)行高效”的國際化新型研發(fā)機(jī)構(gòu)。
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