職位描述
工藝設(shè)計工藝改良民航部附件
1.負(fù)責(zé)編制和優(yōu)化加工工藝文件，包括工藝流程、操作規(guī)程和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。
2.通過實體產(chǎn)品利用3D掃描等方式，繪制產(chǎn)品工藝圖。
2.通過實體產(chǎn)品利用3D掃描等方式，繪制產(chǎn)品工藝圖。
3.根據(jù)產(chǎn)品圖紙和技術(shù)要求，制定合理的加工工藝路線。
4.技術(shù)支持與指導(dǎo)
1）為生產(chǎn)車間提供技術(shù)支持，解決加工過程中的技術(shù)問題。
2）指導(dǎo)操作人員正確使用設(shè)備，確保加工質(zhì)量。
3）指導(dǎo)外委廠商按標(biāo)準(zhǔn)要求加工，確保符合需求。
5.質(zhì)量控制與檢驗
1）監(jiān)控加工過程，確保產(chǎn)品質(zhì)量符合設(shè)計要求。
2）參與產(chǎn)品質(zhì)量問題的分析和解決，提出改進(jìn)措施。
4.技術(shù)支持與指導(dǎo)
1）為生產(chǎn)車間提供技術(shù)支持，解決加工過程中的技術(shù)問題。
2）指導(dǎo)操作人員正確使用設(shè)備，確保加工質(zhì)量。
3）指導(dǎo)外委廠商按標(biāo)準(zhǔn)要求加工，確保符合需求。
5.質(zhì)量控制與檢驗
1）監(jiān)控加工過程，確保產(chǎn)品質(zhì)量符合設(shè)計要求。
2）參與產(chǎn)品質(zhì)量問題的分析和解決，提出改進(jìn)措施。
3）檢驗加工件質(zhì)量。
二、職位要求：
1. 熟悉常規(guī)機(jī)械加工工藝，如數(shù)控銑、數(shù)控車、內(nèi)外圓磨、平磨、研磨、線切割等。
2.熟悉中小尺寸的機(jī)械零件，尤其是軸類零件的加工工藝，能夠編寫加工工藝方案，指導(dǎo)生產(chǎn)現(xiàn)場完成零件的加工。
3.能夠理解美標(biāo)的工程圖紙的標(biāo)注，并將工程圖紙的要求遷移到工藝方案中。
4.能夠為零件的加工而設(shè)計簡單的工裝，需初步掌握AutoCAD或者Solidworks、UG之類的設(shè)計軟件。
5.工作積極主動，同設(shè)計人員及生產(chǎn)人員充分溝通，共同完成研制零部件的試生產(chǎn)、改進(jìn)及定型工作。
6.具備良好的質(zhì)量意識，遵守公司的質(zhì)量規(guī)定，配合質(zhì)量部門完成質(zhì)量調(diào)查和改進(jìn)。
三、福利待遇
綜合年薪15W+，雙休，五險一金（公積金24%，按年薪/12為基數(shù)），年度體檢，年度旅游，過節(jié)費(fèi)，多種賀金、慰問金、餐補(bǔ)、交通補(bǔ)······
1. 熟悉常規(guī)機(jī)械加工工藝，如數(shù)控銑、數(shù)控車、內(nèi)外圓磨、平磨、研磨、線切割等。
2.熟悉中小尺寸的機(jī)械零件，尤其是軸類零件的加工工藝，能夠編寫加工工藝方案，指導(dǎo)生產(chǎn)現(xiàn)場完成零件的加工。
3.能夠理解美標(biāo)的工程圖紙的標(biāo)注，并將工程圖紙的要求遷移到工藝方案中。
4.能夠為零件的加工而設(shè)計簡單的工裝，需初步掌握AutoCAD或者Solidworks、UG之類的設(shè)計軟件。
5.工作積極主動，同設(shè)計人員及生產(chǎn)人員充分溝通，共同完成研制零部件的試生產(chǎn)、改進(jìn)及定型工作。
6.具備良好的質(zhì)量意識，遵守公司的質(zhì)量規(guī)定，配合質(zhì)量部門完成質(zhì)量調(diào)查和改進(jìn)。
三、福利待遇
綜合年薪15W+，雙休，五險一金（公積金24%，按年薪/12為基數(shù)），年度體檢，年度旅游，過節(jié)費(fèi)，多種賀金、慰問金、餐補(bǔ)、交通補(bǔ)······
工作地點
成都凱澤科技有限公司浩朗科技園8區(qū)101
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職位發(fā)布者
楊先生/行政部經(jīng)理
三日內(nèi)活躍立即溝通
成都凱澤科技有限公司成都凱澤科技有限公司（網(wǎng)址http://www.cdkaize.com）成立于2011年4月，主要從事航空零部件（專注于民航飛機(jī)發(fā)電機(jī)、電動機(jī)、通風(fēng)風(fēng)扇等）的深度修理、開發(fā)設(shè)計與生產(chǎn)制造，以及航空機(jī)械設(shè)備的設(shè)計制造與銷售等業(yè)務(wù)，已獲得CAAC PMA證書、CAAC 145部維修證書、高新技術(shù)企業(yè)證書。公司目前核心業(yè)務(wù)是民用飛機(jī)航空電機(jī)部件的深度維修，包括：IDG、APU發(fā)電機(jī)、APU起動機(jī)和APU起動發(fā)電機(jī)、電子設(shè)備風(fēng)扇、剎車風(fēng)扇、真空泵等部組件的各類電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子和二極管組件。公司的民航電機(jī)類部件深度修理能力已覆蓋國內(nèi)全部主力機(jī)型，是目前國內(nèi)細(xì)分領(lǐng)域維修能力最全、修理量較多的公司，與成都富凱、南航、北京AMECO、廣州GAMECO等多家知名MRO企業(yè)保持著多年穩(wěn)定的合作和信賴關(guān)系，并持續(xù)進(jìn)行著合作范圍的深度拓展。公司位于成都雙流空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地約2500平米，擁有優(yōu)越的研發(fā)、生產(chǎn)、維修、檢測、試驗等條件，目前員工總數(shù)已達(dá)60余人，核心團(tuán)隊主要來源包括：原民航系統(tǒng)知名修理企業(yè)的技術(shù)和生產(chǎn)骨干，原航空工業(yè)系統(tǒng)的技術(shù)負(fù)責(zé)人，西工大、南航、東南大學(xué)等國內(nèi)知名高校和英、德等海外高校培養(yǎng)的優(yōu)秀工程師，國內(nèi)航空專業(yè)院校畢業(yè)的優(yōu)秀技師。我們期待您的加入，共同推動航空事業(yè)的發(fā)展。
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