更新于 3月11日

核算會(huì)計(jì)

8000-12000元
  • 北京豐臺(tái)區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

財(cái)務(wù)分析成本管理ERP稅務(wù)制造業(yè)成本會(huì)計(jì)中級(jí)證書/職稱
崗位職責(zé)

1、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)一步完善企業(yè)的會(huì)計(jì)核算體系;

2、編制會(huì)計(jì)憑證,審核他人會(huì)計(jì)憑證;

3、負(fù)責(zé)往來賬務(wù)處理,定期與客戶供應(yīng)商對賬;

4、負(fù)責(zé)成本核算,進(jìn)行成本分析;

5、月末記賬、結(jié)賬,編制財(cái)務(wù)報(bào)表;

6、按期完成稅務(wù)、統(tǒng)計(jì)等項(xiàng)申報(bào)工作;

7、按時(shí)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

任職要求:

1、統(tǒng)招本科及以上學(xué)歷,財(cái)務(wù)管理、會(huì)計(jì)等相關(guān)專業(yè),3年以上制造業(yè)財(cái)務(wù)工作經(jīng)驗(yàn),中級(jí)以上職稱優(yōu)先考慮;

2、熟悉企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則、企業(yè)財(cái)務(wù)制度及流程,精通相關(guān)財(cái)稅法律法規(guī);

3、熟悉財(cái)務(wù)信息化系統(tǒng),有ERP上線經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先考慮;

4、較強(qiáng)的成本管理、風(fēng)險(xiǎn)控制和財(cái)務(wù)分析的能力。

5、良好的組織、協(xié)調(diào)、溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,具有較強(qiáng)的工作熱情和責(zé)任感。


職位福利:定期體檢、五險(xiǎn)一金、帶薪年假、節(jié)日福利、餐補(bǔ)、績效獎(jiǎng)金、高溫補(bǔ)貼

工作地點(diǎn)

北京國數(shù)榆慧-東3門2

職位發(fā)布者

宋曉瑩/招聘主管

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公司Logo北京北交新能科技有限公司
北京北交新能科技有限公司(以下簡稱“北交新能”)專注新能源軌道交通鋰電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)與制造,是國內(nèi)首家將新能源動(dòng)力系統(tǒng)總成解決方案應(yīng)用于軌道交通領(lǐng)域的國家高新技術(shù)企業(yè),國家第三批專精特新“小巨人”企業(yè)。是北京交通大學(xué)、中車研究院綠色動(dòng)力分院產(chǎn)學(xué)研落地單位,研究生聯(lián)合培養(yǎng)單位,軌道交通新能源技術(shù)研發(fā)中心。2022年獲得京投投資控股有限公司大力注資,形成以京投,神州高鐵等新能源企業(yè)強(qiáng)勢股東陣容。現(xiàn)已完成多項(xiàng)國家級(jí)重大科研項(xiàng)目,引領(lǐng)鋰電池動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、輔助供電、綠色儲(chǔ)能等國際前沿技術(shù)。在軌道交通新能源領(lǐng)域內(nèi)有著最全面的應(yīng)用業(yè)績和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局,獲得多項(xiàng)北京市新技術(shù)新產(chǎn)品認(rèn)證、“首臺(tái)套”重大技術(shù)裝備試驗(yàn)示范項(xiàng)目、入選2021交通運(yùn)輸重大科技成果庫等多項(xiàng)國家級(jí)、省部級(jí)榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)。公司致力成為軌道交通全動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)軍企業(yè)。公司擁有國內(nèi)最領(lǐng)先電池管理系統(tǒng)科研技術(shù)團(tuán)隊(duì),完全自主化的新能源動(dòng)力總成系統(tǒng)集成核心技術(shù),屬制造強(qiáng)國戰(zhàn)略十大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域:先進(jìn)軌道交通領(lǐng)域-節(jié)能與新能源儲(chǔ)能技術(shù)。主營產(chǎn)品:地鐵/高鐵/市域車無網(wǎng)自走行動(dòng)力電源。地鐵/高鐵/市域車輔助電源,機(jī)車/工程車動(dòng)力電源,輕型軌道交通動(dòng)力電源等,北交新能以綠色理念引領(lǐng)產(chǎn)品創(chuàng)新,以科技實(shí)力領(lǐng)航發(fā)展動(dòng)力,推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)升級(jí),突破傳統(tǒng)電網(wǎng)、內(nèi)燃機(jī)及鉛酸蓄電池供電模式的局限,主要給車輛制造廠進(jìn)行配套供應(yīng),業(yè)務(wù)覆蓋我國軌道交通龍頭企業(yè)中國中車旗下各大核心主機(jī)廠,中國鐵路總公司地鐵公司,北京、天津、昆明等重要城市輕型軌道交通業(yè)主及大型鋼礦企業(yè),墊定了堅(jiān)實(shí)的市場基礎(chǔ)。多個(gè)項(xiàng)目在新型軌道交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)國際、國內(nèi)首創(chuàng)應(yīng)用。
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