北京華安天誠(chéng)科技有限公司成立于2002年1月，注冊(cè)資產(chǎn)8340萬(wàn)元，是國(guó)有參股的有限責(zé)任公司，核心辦公區(qū)在海淀區(qū)航天橋附近。華安天誠(chéng)核心業(yè)務(wù)為空域管理系統(tǒng)研發(fā)和空域管理咨詢服務(wù)，以及空管信息化領(lǐng)域的技術(shù)研究與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。一、主要資質(zhì)1）“國(guó)家空域評(píng)估技術(shù)支持單位”，2010年國(guó)務(wù)院中央軍委空中交通管制委員會(huì)辦公室頒發(fā)；2）國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)；3）北京市“專精特新”中小企業(yè)；4）中國(guó)民航局飛行程序設(shè)計(jì)備案單位；二、主要業(yè)務(wù)華安天誠(chéng)公司主體業(yè)務(wù)內(nèi)容包括：空域規(guī)劃與評(píng)估、空域運(yùn)行與優(yōu)化、空域使用與服務(wù)等；為智慧機(jī)場(chǎng)、智慧空管、智慧航司提供協(xié)同化、智能化解決方案。業(yè)務(wù)形式主要包括系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與建設(shè)、咨詢服務(wù)。華安天誠(chéng)面向整個(gè)航空市場(chǎng)提供服務(wù)，服務(wù)對(duì)象涵蓋：1）民航：民航空管、民航機(jī)場(chǎng)、航空公司；2）軍航：軍航空管、JS訓(xùn)練；3）通航：通航機(jī)場(chǎng)、通航運(yùn)營(yíng)、無(wú)人機(jī)。同時(shí)，服務(wù)于各級(jí)政府推進(jìn)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)，以及航空企業(yè)運(yùn)營(yíng)中所面臨的空域技術(shù)問(wèn)題研究。三、專業(yè)團(tuán)隊(duì)多名國(guó)家和軍隊(duì)聘任的專家顧問(wèn)，包括國(guó)家空管專家、空軍空管理論與技術(shù)顧問(wèn)、享受?chē)?guó)家特殊津貼專家、民航局中青年學(xué)科技術(shù)帶頭人、國(guó)際民航組織專家組成員等。四、客戶對(duì)象主要包括空管委辦公室、國(guó)家空域管理中心、軍民航各級(jí)空管部門(mén)、民航地區(qū)管理局、科研院所、中航工業(yè)，以及各地方政府、機(jī)場(chǎng)建設(shè)及管理單位、航空企業(yè)等。五、主要業(yè)績(jī)1、空域規(guī)劃評(píng)估華安天誠(chéng)從2010年起先后完成近300項(xiàng)空域規(guī)劃評(píng)估等咨詢服務(wù)。1）大型終端區(qū)規(guī)劃評(píng)估：包括北京終端管制區(qū)、青島終端區(qū)、成都終端區(qū)、西安終端區(qū)、粵港澳大灣區(qū)空域統(tǒng)籌規(guī)劃管理研究等。 2）機(jī)場(chǎng)空域規(guī)劃評(píng)估：包括北京大興機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)、成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)、青島新機(jī)場(chǎng)、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廈門(mén)、大連新機(jī)場(chǎng)等，涵蓋軍航、民航、通航200余個(gè)不同級(jí)別機(jī)場(chǎng)的空域規(guī)劃、容量評(píng)估。3）空域優(yōu)化與運(yùn)行評(píng)估：包括珠三角地區(qū)空域精細(xì)化管理改革、上海機(jī)場(chǎng)空中交通管理優(yōu)化、航班時(shí)刻優(yōu)化、局域多機(jī)場(chǎng)運(yùn)行容量評(píng)估技術(shù)及原型系統(tǒng)研究、多個(gè)機(jī)場(chǎng)航路航線優(yōu)化等。4）低空空域規(guī)劃：包括國(guó)家低空空域管理改革試點(diǎn)湖南省低空空域規(guī)劃、河南省、武漢地區(qū)、珠海地區(qū)等多個(gè)省級(jí)、地區(qū)級(jí)通航空域規(guī)劃和論證，以及多個(gè)通航機(jī)場(chǎng)空域規(guī)劃與評(píng)估項(xiàng)目。5）飛行程序設(shè)計(jì)：承擔(dān)全國(guó)范圍內(nèi)軍航機(jī)場(chǎng)、民航干線及支線機(jī)場(chǎng)、通航機(jī)場(chǎng)飛行程序設(shè)計(jì)工作50余項(xiàng)。6）航行評(píng)估論證：包括凈空一體化、凈空保護(hù)區(qū)域、雷達(dá)最低引導(dǎo)高度、高層建筑航行評(píng)估優(yōu)化等。2、空域管理產(chǎn)品華安天誠(chéng)從2004年起進(jìn)行空域管理技術(shù)研究和產(chǎn)品研發(fā)，形成了以空域管理體系為核心，以空域管理技術(shù)平臺(tái)為支撐，以產(chǎn)品和解決方案為載體的企業(yè)技術(shù)資源。多項(xiàng)自主研發(fā)產(chǎn)品在關(guān)鍵技術(shù)上有重大突破和創(chuàng)新，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，產(chǎn)品和技術(shù)能力在軍民航得到廣泛認(rèn)可。標(biāo)志性成果包括：1）國(guó)家空域管理中心系統(tǒng)“空域運(yùn)行管理系統(tǒng)”：國(guó)家空域管理頂層系統(tǒng)；2）全國(guó)數(shù)字化空域環(huán)境系統(tǒng)華北試點(diǎn)系統(tǒng)：區(qū)域級(jí)軍民航空域規(guī)劃與會(huì)商協(xié)調(diào)平臺(tái)；3）上海浦東機(jī)場(chǎng)多跑道運(yùn)行仿真評(píng)估系統(tǒng)：國(guó)內(nèi)首套全場(chǎng)景可視化、可量化終端區(qū)空域運(yùn)行評(píng)估系統(tǒng)；4） JH“XYD”管制中心系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目：中標(biāo)“分區(qū)以上管制中心系統(tǒng)-空域管理”標(biāo)段，標(biāo)志華安天誠(chéng)具備承擔(dān)國(guó)家空域管理體系建設(shè)的資格與能力。經(jīng)過(guò)多年的應(yīng)用案例驗(yàn)證與持續(xù)改進(jìn)，華安天誠(chéng)在業(yè)務(wù)研究與建模、運(yùn)行仿真與評(píng)估、算法實(shí)現(xiàn)與優(yōu)化等方面，形成完整的技術(shù)體系和實(shí)現(xiàn)能力，產(chǎn)品應(yīng)用范圍正在從空域管理部門(mén)向空域使用單位延伸，使機(jī)場(chǎng)和航空公司運(yùn)行管理和空域優(yōu)化配置可實(shí)現(xiàn)信息共享、協(xié)同作業(yè)，建立起系統(tǒng)化、專業(yè)化、信息化運(yùn)行支撐環(huán)境。