更新于 2月5日

項(xiàng)目專員(低空 空域 無人機(jī)方向)

9000-12000元
  • 北京海淀區(qū)
  • 公主墳
  • 經(jīng)驗(yàn)不限
  • 碩士
  • 全職
  • 招1人

職位描述

職位描述
崗位職責(zé):
1、協(xié)助部門負(fù)責(zé)人做好項(xiàng)目管理工作,負(fù)責(zé)跟蹤部門各個(gè)項(xiàng)目總體進(jìn)度,項(xiàng)目執(zhí)行情況、客戶后期信息的反饋并及時(shí)匯報(bào);
2、協(xié)助部門負(fù)責(zé)人完善項(xiàng)目管理體系,包括項(xiàng)目管理流程、制度、模板等建立;
3、作為項(xiàng)目支持人員協(xié)助部門開展項(xiàng)目需求調(diào)研、文獻(xiàn)收集、分析統(tǒng)計(jì)、資料整理、項(xiàng)目方案撰寫、項(xiàng)目招投標(biāo)等項(xiàng)目日常管理工作。
4、根據(jù)公司文檔規(guī)范配合編寫研究報(bào)告、技術(shù)文擋、商務(wù)文案等,并做好部門資料存檔;
5、積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作事宜。
任職資格:
1、2024屆應(yīng)屆碩士研究生(條件優(yōu)秀者可放寬至本科學(xué)歷),統(tǒng)計(jì)學(xué)、計(jì)算機(jī)、地理信息及規(guī)劃專業(yè)學(xué)科背景,航空院?;蚝娇障嚓P(guān)專業(yè)優(yōu)先;
2、良好的自驅(qū)性,具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力、溝通能力和執(zhí)行力,具有較好的分析和解決問題的能力;
3、邏輯性強(qiáng),具備良好文案撰寫能力,具有項(xiàng)目報(bào)告整理經(jīng)驗(yàn)和較出色的文檔編輯排版能力;
4、熟悉運(yùn)用電子文檔、熟練操作Word、Excel、PowerPoint等辦公軟件。
5、在校期間有科研項(xiàng)目經(jīng)歷,熟悉科研項(xiàng)目申報(bào)全過程的同學(xué)優(yōu)先;
6、航空興趣濃厚、航空知識豐富,關(guān)注低空經(jīng)濟(jì)及通用航空行業(yè)發(fā)展動態(tài)。

工作地點(diǎn)

電子大樓

職位發(fā)布者

潘女士/人力資源主管

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公司Logo北京華安天誠科技有限公司
北京華安天誠科技有限公司成立于2002年1月,注冊資產(chǎn)8340萬元,是國有參股的有限責(zé)任公司,核心辦公區(qū)在海淀區(qū)航天橋附近。華安天誠核心業(yè)務(wù)為空域管理系統(tǒng)研發(fā)和空域管理咨詢服務(wù),以及空管信息化領(lǐng)域的技術(shù)研究與產(chǎn)品開發(fā)。一、主要資質(zhì)1)“國家空域評估技術(shù)支持單位”,2010年國務(wù)院中央軍委空中交通管制委員會辦公室頒發(fā);2)國家高新技術(shù)企業(yè);3)北京市“專精特新”中小企業(yè);4)中國民航局飛行程序設(shè)計(jì)備案單位;二、主要業(yè)務(wù)華安天誠公司主體業(yè)務(wù)內(nèi)容包括:空域規(guī)劃與評估、空域運(yùn)行與優(yōu)化、空域使用與服務(wù)等;為智慧機(jī)場、智慧空管、智慧航司提供協(xié)同化、智能化解決方案。業(yè)務(wù)形式主要包括系統(tǒng)開發(fā)與建設(shè)、咨詢服務(wù)。華安天誠面向整個(gè)航空市場提供服務(wù),服務(wù)對象涵蓋:1)民航:民航空管、民航機(jī)場、航空公司;2)軍航:軍航空管、JS訓(xùn)練;3)通航:通航機(jī)場、通航運(yùn)營、無人機(jī)。同時(shí),服務(wù)于各級政府推進(jìn)機(jī)場規(guī)劃建設(shè),以及航空企業(yè)運(yùn)營中所面臨的空域技術(shù)問題研究。三、專業(yè)團(tuán)隊(duì)多名國家和軍隊(duì)聘任的專家顧問,包括國家空管專家、空軍空管理論與技術(shù)顧問、享受國家特殊津貼專家、民航局中青年學(xué)科技術(shù)帶頭人、國際民航組織專家組成員等。四、客戶對象主要包括空管委辦公室、國家空域管理中心、軍民航各級空管部門、民航地區(qū)管理局、科研院所、中航工業(yè),以及各地方政府、機(jī)場建設(shè)及管理單位、航空企業(yè)等。五、主要業(yè)績1、空域規(guī)劃評估華安天誠從2010年起先后完成近300項(xiàng)空域規(guī)劃評估等咨詢服務(wù)。1)大型終端區(qū)規(guī)劃評估:包括北京終端管制區(qū)、青島終端區(qū)、成都終端區(qū)、西安終端區(qū)、粵港澳大灣區(qū)空域統(tǒng)籌規(guī)劃管理研究等。 2)機(jī)場空域規(guī)劃評估:包括北京大興機(jī)場、廣州白云機(jī)場、成都天府國際機(jī)場、青島新機(jī)場、西安咸陽國際機(jī)場、廈門、大連新機(jī)場等,涵蓋軍航、民航、通航200余個(gè)不同級別機(jī)場的空域規(guī)劃、容量評估。3)空域優(yōu)化與運(yùn)行評估:包括珠三角地區(qū)空域精細(xì)化管理改革、上海機(jī)場空中交通管理優(yōu)化、航班時(shí)刻優(yōu)化、局域多機(jī)場運(yùn)行容量評估技術(shù)及原型系統(tǒng)研究、多個(gè)機(jī)場航路航線優(yōu)化等。4)低空空域規(guī)劃:包括國家低空空域管理改革試點(diǎn)湖南省低空空域規(guī)劃、河南省、武漢地區(qū)、珠海地區(qū)等多個(gè)省級、地區(qū)級通航空域規(guī)劃和論證,以及多個(gè)通航機(jī)場空域規(guī)劃與評估項(xiàng)目。5)飛行程序設(shè)計(jì):承擔(dān)全國范圍內(nèi)軍航機(jī)場、民航干線及支線機(jī)場、通航機(jī)場飛行程序設(shè)計(jì)工作50余項(xiàng)。6)航行評估論證:包括凈空一體化、凈空保護(hù)區(qū)域、雷達(dá)最低引導(dǎo)高度、高層建筑航行評估優(yōu)化等。2、空域管理產(chǎn)品華安天誠從2004年起進(jìn)行空域管理技術(shù)研究和產(chǎn)品研發(fā),形成了以空域管理體系為核心,以空域管理技術(shù)平臺為支撐,以產(chǎn)品和解決方案為載體的企業(yè)技術(shù)資源。多項(xiàng)自主研發(fā)產(chǎn)品在關(guān)鍵技術(shù)上有重大突破和創(chuàng)新,處于國內(nèi)領(lǐng)先水平,產(chǎn)品和技術(shù)能力在軍民航得到廣泛認(rèn)可。標(biāo)志性成果包括:1)國家空域管理中心系統(tǒng)“空域運(yùn)行管理系統(tǒng)”:國家空域管理頂層系統(tǒng);2)全國數(shù)字化空域環(huán)境系統(tǒng)華北試點(diǎn)系統(tǒng):區(qū)域級軍民航空域規(guī)劃與會商協(xié)調(diào)平臺;3)上海浦東機(jī)場多跑道運(yùn)行仿真評估系統(tǒng):國內(nèi)首套全場景可視化、可量化終端區(qū)空域運(yùn)行評估系統(tǒng);4) JH“XYD”管制中心系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目:中標(biāo)“分區(qū)以上管制中心系統(tǒng)-空域管理”標(biāo)段,標(biāo)志華安天誠具備承擔(dān)國家空域管理體系建設(shè)的資格與能力。經(jīng)過多年的應(yīng)用案例驗(yàn)證與持續(xù)改進(jìn),華安天誠在業(yè)務(wù)研究與建模、運(yùn)行仿真與評估、算法實(shí)現(xiàn)與優(yōu)化等方面,形成完整的技術(shù)體系和實(shí)現(xiàn)能力,產(chǎn)品應(yīng)用范圍正在從空域管理部門向空域使用單位延伸,使機(jī)場和航空公司運(yùn)行管理和空域優(yōu)化配置可實(shí)現(xiàn)信息共享、協(xié)同作業(yè),建立起系統(tǒng)化、專業(yè)化、信息化運(yùn)行支撐環(huán)境。
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