無(wú)錫威孚環(huán)保催化劑有限公司成立于2004年4月。公司注冊(cè)資金為5000萬(wàn)元，專業(yè)從事環(huán)保催化劑的研發(fā)、生產(chǎn)，并提供相關(guān)技術(shù)及服務(wù)。

公司應(yīng)用自有專利技術(shù)，采用稀土加少量貴金屬為活性組分的三元催化、湍流漩渦控制及金屬載體涂覆等技術(shù)成功開發(fā)的汽車排氣催化劑等高新技術(shù)產(chǎn)品，能有效地將機(jī)動(dòng)車尾氣排放中有害氣體CO、HC、NOX轉(zhuǎn)化為無(wú)害的CO2、H2O和N2，產(chǎn)品排放滿足國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ、國(guó)V及國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn), 已在通用、奇瑞、長(zhǎng)城、吉利、上海通用五菱、北汽福田、江淮汽車、沈陽(yáng)華晨金杯、華晨中華、海馬汽車、江鈴、一汽解放、濰柴、玉柴、錢江、比亞喬等系列車型上廣泛使用。涉及汽油車、柴油車、摩托車、LPG（CNG）車輛、非道路機(jī)械和工業(yè)廢氣催化等領(lǐng)域。

我公司在國(guó)內(nèi)催化劑產(chǎn)業(yè)處于先進(jìn)水平，除了國(guó)外品牌催化劑公司在國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)及銷售外，我公司的產(chǎn)量占國(guó)內(nèi)自主品牌銷量45%左右，主要顧客有通用、奇瑞、長(zhǎng)城、吉利、上海通用五菱、北汽福田、江淮汽車、沈陽(yáng)華晨金杯、華晨中華、海馬汽車、江鈴、一汽解放、濰柴、玉柴、錢江、比亞喬等，市場(chǎng)前景非常廣闊。

在企業(yè)管理方面，公司特別抓好“四全”管理：即以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略為目標(biāo)的全面計(jì)劃管理；以提高產(chǎn)品使用價(jià)值和價(jià)值為目的全面質(zhì)量管理；以提高資金使用效果為目標(biāo)的全面經(jīng)濟(jì)核算和以提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率為目標(biāo)的全面人事勞動(dòng)管理。

在科學(xué)技術(shù)方面，公司與清華大學(xué)、中科院生態(tài)環(huán)境研究中心、大連化物所、華東理工大學(xué)、天津大學(xué)等單位等院校有多年的產(chǎn)學(xué)研合作基礎(chǔ)，并成立了“江蘇省汽車尾氣凈化工程技術(shù)研究中心”以及無(wú)錫威孚環(huán)保催化劑有限公司院士工作站。公司與中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所承擔(dān)的江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化專項(xiàng)資金項(xiàng)目 “汽車尾氣納米稀土催化劑及催化轉(zhuǎn)化器的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化”；與清華大學(xué)、天津大學(xué)共同承擔(dān)國(guó)家高新技術(shù)十一五863項(xiàng)目：“汽油車超低排放凈化技術(shù)”；與濰柴動(dòng)力股份有限公司共同承擔(dān)的“大功率車用柴油機(jī)的開發(fā)；與清華大學(xué)、中科院生態(tài)環(huán)境中心承擔(dān)的“輕型柴油車排放污染控制技術(shù)”等項(xiàng)目已經(jīng)順利實(shí)施，充分體現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研的合作模式，推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步。